Cable de batería FHLR91XC13X y FHLR4GC13X

Descripción

Cable de batería flexible para uso en coches eléctricos e híbridos para la distribución de energía dentro de un sistema EV. Dos códigos armonizados cubren la gama de productos. FHLR91XC13X con un rango de 2,5 mm a 6 mm y FHLR4GC13X de 8 mm a 150 mm. Su cubierta exterior de TPE lo hace resistente al aceite de motor, los combustibles y la hidrólisis. El cable es ignífugo y tiene una alta resistencia a la abrasión. Gracias a la pantalla de trenza de cobre estañado, el cable es muy resistente a las interferencias electromagnéticas.

Características principales

• 
  Tensión nominal Uo: 1000 V CA
  Vo: 1500 V CC
• 
  Radio mínimo de curvatura Fijo: 6 x diámetro total
  Flexión: 8 x diámetro total
• 
  Resistencia a la abrasión/desgarro Yes
• 
  Límites de temperatura -40 °C a + 150 °C (3000 h)

Construcción

• Conductor: Conductor de cobre trenzado de clase 2
• Aislamiento: 6 mm y menos: Poliolefina reticulada por irradiación (XLPO)
  Más de 6 mm: Etileno-acetato de vinilo (EVA)
• Pantalla metálica: Trenza de alambre de cobre estañado (TCWB)
• Cinta: Cinta de aluminio
• Cubierta exterior: Elastómero termoplástico vulcanizado (TPE-E)
• Color de la funda: Naranja